full service NDT od roku 1990

Demagnetizační tunely

Při některých operacích zůstává v materiálu zbytkový magnetizmus. Ten může způsobovat potíže při dalším zpracování nebo použití.

Jedna z metod odmagnetování je průchodem materiálu střídavým magnetickým polem.K tomu účelu slouží demagnetizační tunely s frekvenčním měničem. Ty jsou používány pro demagnetizování materiálu všude tam, kde ostatní konvenční metody selhávají. Naše firma vyvinula tento zakázkový systém tak, aby uspokojila i nejnáročnější aplikace a úspěšně vyváží tuto technologii i do jiných zemí např. Kanada, Turecko, Švýcarsko, Ukrajina.

V níže uvedené tabulce jsou uvedeny standardní parametry demagnetizačních tunelů, pro konkrétní aplikaci je nutné navrhnout specifické zařízení, které svou konfigurací a parametry splní Vaše požadavky.

Typ Napájení Frekvenční měnič s plynulou regulací Intenzita mag. pole uprostřed prázdné cívky Rozměry š/v/d mm Vnitřní rozměry cívky mm
DT 300F 400/50Hz    7,4A 32A 9-20kA/m (25-50Hz) 450x1250x3000 300x300
DT 350F 400/50Hz    9,2A 40A 9-25kA/m (25-50Hz) 450x1250x3000 350x350
DT 400F 400/50Hz    4,1A 18A 9-18kA/m (25-50Hz) 500x1300x3000 400x400
DT 400F 400/50Hz    7,4A 32A 9-20kA/m (25-50Hz) 500x1300x3000 400x400
DT 500F 400/50Hz    9,2A 40A 9-16kA/m (25-50Hz) 600x1400x3000 500x500
DT 500F 400/50Hz    10,8A 47A 9-18kA/m (25-50Hz) 600x1400x3000 500x500
DT 600F 400/50Hz    10,8A 47A 9-15kA/m (25-50Hz) 750x1500x3000 600x600

 

Demagnetizační tunely vyrábíme ve více variantách jako např.:

  • konstrukce s nerezovou drahou a vozíkem pro ruční posuv
  • varianta s řetězem poháněným vozíkem nebo
  • elektromotorem poháněný pásový dopravník

Příklad realizace konstrukce s nerezovou drahou a vozíkem a samostatně stojící rozvaděč s frekvenčním měničem

 

Konstrukce s nerezovou drahou a vozíkem a samostatně stojící rozvaděč s frekvenčním měničemKonstrukce s nerezovou drahou a vozíkem a samostatně stojící rozvaděč s frekvenčním měničem

 

Konstrukce s nerezovou drahou a vozíkem a samostatně stojící rozvaděč s frekvenčním měničemKonstrukce s nerezovou drahou a vozíkem a samostatně stojící rozvaděč s frekvenčním měničem


Příklady realizací demagnetizačních zařízení ve variantě s řetězem poháněným vozíkem a bezpečnostním obouručním ovládacím panelem

 

Příklady realizací demagnetizačních zařízení ve variantě s řetězem poháněným vozíkem a bezpečným obouručním ovládacím panelemPříklady realizací demagnetizačních zařízení ve variantě s řetězem poháněným vozíkem a bezpečným obouručním ovládacím panelemPříklady realizací demagnetizačních zařízení ve variantě s řetězem poháněným vozíkem a bezpečným obouručním ovládacím panelemPříklady realizací demagnetizačních zařízení ve variantě s řetězem poháněným vozíkem a bezpečným obouručním ovládacím panelem

 


Příklady realizací demagnetizačních zařízení ve variantě s pásovým dopravníkem

 

Příklady realizací demagnetizačních zařízení ve variantě s pásovým dopravníkemPříklady realizací demagnetizačních zařízení ve variantě s pásovým dopravníkemPříklady realizací demagnetizačních zařízení ve variantě s pásovým dopravníkemPříklady realizací demagnetizačních zařízení ve variantě s pásovým dopravníkem

 

Reference

Demagnetizace reference

 

Ptejte se, co Vás zajímá, volejte nebo využijte kontaktní formulář dole na stránce.

 

 

Pokud máte zájem o nacenění zařízení je třeba uvést tyto parametry:

  • nejmenší a největší rozměry dílců
  • nejnižší a nejvyšší hmotnost
  • z jakého materiálu jsou dílce vyrobeny
  • frekvence odmagnetování (počet kusů např. za 8. hodinovou směnu)
  • nejvyšší hodnotu zbytkového magnetizmu na dílcích (pokud máte možnost tuto hodnotu změřit)
  • jakou požadujete hodnotu zbytkového magnetizmu
  • je možnost zaslat vzorky k odzkoušení
Odeslání zprávy. Všechna pole označená (*) jsou povinná.
Adresa: PTS Josef Solnař s.r.o.
  U Hrůbků 170
  709 00 Ostrava Nová Ves 
  Czech Republic
Telefon: +420 596 744 163-164 
Mobil: +420 777 175 174
E-mail e mail