Станция УЗ контроля ж/д осей UZO 3000

Станция ультразвукового контроля осей железнодорожных колесных пар UZO 3000Станция UZO 3000 предназначена для ультразвукового контроля осей железнодорожных колесных пар на наличие внутренних несплошностей и изменений затухания УЗ-колебаний в материале оси.

Оси проходят УЗ контроль в подготовленном состоянии поверхности иммерсионным способом, шаг сканирования оси задается программно. Оригинальное устройство перемещения и позиционирования позволяет максимально проконтролировать ось с помощью от 1 до 16 ПЭП. Программное обеспечение цифрового дефектоскопа (ОС MS Windows) предоставляет результаты контроля в реальном времени, как А-, В- и С-сканы, а так же сохраняет дефектограммы проконтролированных осей в базу данных.

Станция ультразвукового контроля осей железнодорожных колесных пар UZO 3000
Станция ультразвукового контроля осей железнодорожных колесных пар UZO 3000
  • Автоматический и ручной режимы работы
  • Автоконтроль состояния поверхности осей
  • Программное управление перемещением ПЭП
  • А-, В-, С-сканы в реальном времени
  • DAC-кривые
  • База данных дефектограмм проконтролированной продукции / эталонных записей стандартных образцов с возможностями анализа и экспорта

Основные технические характеристики:

  • Контролируемые оси:
    - диаметр макс. 280 мм
    - длина  макс. 2600 мм
    - состояние поверхности - после механической подготовки
  • Количество каналов контроля (количество ПЭП): 1; раширенно – до 16
  • Частота контроля: 3,5 МГц; 2,25 МГц
  • Тип выявляемых дефектов:
    - внутренние несплошности;
    - изменения затухания УЗ-колебаний в материале
  • Размеры оборудования
    - испытательный стол с рабочей ванной, левой и правой консолью:
    5000 х 1400 х 1670 мм (д х ш х в)
  • Рабочая масса оборудования, включая массу контактной жидкости: около 4550 кг
  • Рабочая среда – контактная жидкость: вода с ингибитором коррозии
  • Питание электрооборудования станции: 3х 380 (400) В 50 Гц
  • Потребляемая мощность: 4 кВА

 

  • Весь комплекс контролирующего оборудования состоит из следующих основных частей:

- испытательный стол с рабочей ванной, левой и правой консолью
- устройство перемещения и позиционирования ПЭП
- стойка ультразвукового дефектоскопа
- питающий и сливной баки
- насос с фильтром и перепускной системой
- панель управления
- электрошкаф
- пневматическая система

Станция ультразвукового контроля осей железнодорожных колесных пар UZO 3000. Контроль оси в иммерсионной ванне
Станция ультразвукового контроля осей железнодорожных колесных пар UZO 3000. Контроль оси в иммерсионной ванне

 

Станция УЗК осей железнодорожных колесных пар UZO 3000. Пример экрана в ходе контроля

Станция УЗК осей железнодорожных колесных пар UZO 3000. Пример экрана в ходе контроля

 

Станция УЗК осей железнодорожных колесных пар UZO 3000. Настройка DAC-кривой

Станция УЗК осей железнодорожных колесных пар UZO 3000. Настройка DAC-кривой

 

Станция УЗК осей железнодорожных колесных пар UZO 3000. Окно базы данных проконтролированной продукции

Станция УЗК осей железнодорожных колесных пар UZO 3000. Окно базы данных проконтролированной продукции

 

Настоящее европейское качество - изготовлено фирмой PTS Josef Solnar s.r.o.

Выполняем гарантийное и послегарантийное обслуживание и ремонт данной техники.

Смотрите так же:

МП дефектоскоп ж/д осей MZO 3000

МП дефектоскоп ж/д колес MZK 1000

© 2011 PTS Josef Solnar - Full Service NDT Company