Дефектоскоп MZK 1000 предназначен для неразрушающего контроля флуоресцентным магнитопорошковым методом колес для железнодорожных подвижных составов на выявление дефектов любой ориентации, имеющих выход на поверхность, а так же подповерхностных дефектов.
- Поперечное и продольное намагничивание
- Контроль всей поверхности колеса (за исключением отверстия ступицы)
- Механизированные операции настройки дефектоскопа на размер контролируемых колес
- Автоматическое размагничивание контролируемых колес
- Простой и нетрудоемкий монтаж оборудования дефектоскопа
- Ручной ультрафиолетовый облучатель INKAR UF35W
Дефектоскоп железнодорожных колес MZK 1000 обеспечивает контроль механически обработанных колес и черновых колес различных типоразмеров (черновые колеса - после предварительной очистки поверхности от отслаивающейся окалины).
Конструктивное исполнение дефектоскопа MZK 1000 позволяет его легко монтировать на производственных площадях и так же легко демонтировать, при необходимости перемещения оборудования на другой участок цеха.
Основные узлы дефектоскопа:
- Стол-магнитезатор с нержавеющей ванной, механизмами удержания и вращения колес в положении контроля и механизмами настройки на требуемый размер контролируемых колес
- Катушка продольного намагничивания с электроприводным механизмом перемещения
- Катушка полюсного намагничивания с регулируемым положением
- Система циркуляции магнитопорошковой суспензии с насосом, баком и распылителями из нержавеющих и коррозионностойких материалов
- Пульт управления
- Ультрафиолетовый облучатель INKAR UF35W
- Электрический шкаф с источником тока и схемой управления
Основные технические характеристики
Диапазон диаметров контролируемых колес: 360 - 920 мм
Контролируемые поверхности колеса: все поверхности, за исключением отверстия ступицы
Состояние поверхности колес: механически обработанные и черновые колеса (черновые колеса - после предварительной очистки поверхности от отслаивающейся окалины)
Тип выявляемых дефектов: имеющие выход на поверхность дефекты (например, трещины), подповерхностные дефекты
Чувствительность к дефектам: выявление дефектов шириной раскрытия от 1 мкм* и более (* - для механически обработанных колес)
Намагничивание: продольное - намагничивающей катушкой, поперечное - полюсное
Плавная регулировка токов намагничивания
Плавная регулировка скорости вращения контролируемого колеса
Цифровые амперметры токов намагничивания
Функция автоматического размагничивания контролируемых колес
Тестирующее вещество: водная магнитопорошковая флуоресцентная суспензия (с применением магнитопорошкового концентрата, содержащего антикоррозионные и противопенные присадки)
Размеры дефектоскопа (ДхШхВ): стол-магнитезатор 1400 x 1200 x 2100 мм
Питание: сеть 3x 380 (400) В 50 Гц
Выполняем гарантийное и послегарантийное обслуживание и ремонт данной техники.
Смотрите так же:
МП дефектоскоп ж/д осей MZO 3000
Столы серии MAS для МП контроля
Станция УЗ контроля ж/д осей UZO 3000
